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顺风车怎么拼3单 哈啰顺风车全国上线一段时间了,它的体验怎么样?

当前栏目:嘀嗒顺风车抢单辅助|更新时间:2022-03-14 09:30:02|浏览:0

我用哈啰顺风车的次数不多,我平时基本上是用公交、单车这一类交通工具的,很少用顺风车,但用过的那几次遇到的车主都很好说话,感觉挺不错的。

上次用是我妈去海南出差回来,说是给我带了一大堆水果,我在想,搬着那么重的东西坐公交多不方便啊!我就提前约了一辆顺风车,车主接单的速度还是挺快的,我跟他提前说好,我是去接人的,可能会有很多行李,他说没问题他后备箱够大。

到了机场之后发现妈妈那班飞机还要晚点一段时间,我用虚拟号码跟车主联系了,说实在不行我就取消吧,结果他说没关系,他也是来接机的,那班飞机也晚点了!

怎么说呢,感觉挺踏实的,最起码这说明了车主真是顺道接我们的,不是网约车……接到人之后,他们还帮我们把水果搬上车呢,感觉挺暖心的!

妈妈到家之后问我打车多少钱,她要给我报销。

我把手机上的订单给她看,她说:啊,这么便宜那你自己包了吧。

我:???

亲妈,一定是亲妈!

第一,价格低,低的离谱了。自然司机也就提不起兴趣,稍微要绕路的都没办法覆盖成本。恶性循环的造成乘客叫不到车,用过几次就会放弃了。鬼服。

第二,软件设计问题。我只想说滴滴之前你们是不是都没用过?依葫芦画瓢会不会啊?司机出发到达乘客目的地的时间有没有估算一下?乘客接单之前能不能就时间沟通一下?敢情差十分钟就不能商量吗?两边都是盲对话。成功率自然低。

说完定价设计和软件设计,第三就得说说服务了。但由于这玩意压根就玩不转,所以也还没体验过客服环节,不置可否。

总结,再这么佛系运行下去,哈啰什么时候凉取决于滴滴什么时候回归,以上

车主冒泡

首先说体验很差劲

单价非常低所以说顺路程度低于百分之九十就没有接单的必要了

再一个就是使用的人非常少,就更加没有使用的必要了

坐标深圳

本人住福田新洲公司在罗湖新秀还是属于人比较多的地方了

坑爹坑的不行,先说结论顺风车怎么拼3单,西安机场等了一个小时,最后还是做机场大巴了。叫了两单都是要求换车,其实就是把几个单集合到一辆车上拉,然后还要加钱,客服一点儿作用都没有。

第一次用哈罗顺风车,想体验一下,发了一单一看不错还挺便宜,也很快有司机接单了,心想哎呦还不错哦 ,结果等了20分钟到了出发时间,司机不来,说要再等10分钟拼个车,我想,这么便宜,还是可以再等等。结果又过了10分钟我打过去电话,司机说拼不到人了,要安排我去坐另一辆车,我果断拒绝了,并和客服沟通,结果就是又浪费了10分钟,和的对话客服没有任何意义,果断取消订单。

接下来叫了一单首汽约车,50元,好吧顺风车怎么拼3单,司机客客气气的说要拼够4个人大约半夜2点才可能拼够,好吧,果断放弃了,真的想吐槽下。

接下来又没忍住叫了一次哈罗顺风车,提前沟通司机是否可以按时出发,司机说可以顺风车怎么拼3单,然后要了我的电话号,结果等了20分钟打电话来说接我,需要加10元高速过路费,我心想加就加吧,加了也才50可以接受,结果过来的是一辆小比亚迪,拉了三个人,我上去就是4个人,能挤死,而且不是软件上显示的车,我就无语了,等了一个小时换来的还是去坐机场大巴,买票上车,5分钟后大巴就发车了……我想我以后就老老实实坐机场大巴就好了。

可以说是很垃圾了。

滴滴做顺风车这么久,取得了很大的成功,虽然被一些脑残的网友和别有用心的媒体搞下去了,但是这并不代表滴滴顺风车做的不好,除了过度社交外,我没发现滴滴顺风车有什么很大的缺点。

那么哈啰顺风车面临的是什么情况呢?别人帮你培育出了成熟的市场、摸索出了成熟的体系,然后wei一的巨头退出了,把市场拱手让给你,就是在这种情况下,哈啰还做出了这么个垃圾玩意儿,我只能说,哈啰根本没有用心做顺风车,甚至可以腹黑的认为,哈啰做顺风车并不是为了做顺风车,它只是为了讲个更好听的故事,圈更多的钱。

那么哈啰的垃圾到底体现在哪些方面呢?

1、糟糕的营销。

不管什么软件,流量是第一位的,没人什么都白搭。哈啰顺风车上线有一段时间了,有搞什么给力的营销活动吗?反正我是没看到过什么大规模的广告。

2、愚蠢的定价

顺风车有两个主角,司机和乘客。乘客想少花钱,司机想多赚钱,二者之间必须要达到一个平衡才能健康发展。价太低,没司机,价太高,没乘客。之前滴滴已经探索出了一个比较合理的定价体系,完全可以沿用下去,结果哈啰非要建立一套新的定价体系,更合理的话自然是好,但是哈啰的低价策略真的是脑残。算下来顺风车比大巴还要便宜,乘客是乐意了,司机集体撂挑子。没有司机,乘客再多有什么用。

3、智障的逻辑

顺风车不是出租车,实时性没有那么强。很多人都会发两天后甚至三四天以后的订单。那么这必然意味着订单存在着一定的不确定性,这就要求司乘双方要在建立行程前进行沟通,对时间和地点有所妥协。以前滴滴的方法就很合理,建立行程前,可以说三句话,既防止了骚扰又实现了提前沟通。可哈啰设定在接单前不能沟通,只能先接单再取消,大大增加了成本,导致很多人不愿意再多问,原本可建立的订单也成为了废单。

4、其他的垃圾之处,不再一一赘述。

总之,哈啰的顺风车极其垃圾,比嘀嗒有过之而无不及,刚开始还有点人,慢慢的人越来越少,如果不做大的变革,预计在半年内会关闭此项业务。

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