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哈罗顺风车抢单外挂代理 哈啰上线顺风车,定价比其他打车软件更高!安全保障做好了吗

当前栏目:顺风车辅助器|更新时间:2022-03-06 08:39:01|浏览:0

哈啰顺风车真的来了,你敢坐吗?

今天,哈啰出行宣布,哈啰顺风车在上海、广州、杭州、成都、合肥、东莞6座城市上线试运营。上述城市用户通过更新后的“哈啰出行”APP,可便捷使用市内或跨城顺风车服务。

只是在经过滴滴一系列由顺风车引起的命案后,哈啰的出现能否让大家谈顺风车不再色变?车主的背景审查,乘客的隐私保护等问题是否都做好了足够有效的措施?一天一次的人脸识别,够吗?

根据哈啰的官方回应去看,哈啰出行于2020年12月26日和27日在上海、成都分别开启车主试点招募,随后在全国120城开启招募,20天后车主注册量突破百万。

此前,记者尝试注册哈啰出行的车主,只需要在注册过程中拍摄证件、驾驶证、行驶证原件,包括车辆本身照片就可以完成注册流程,等到2天以后,记者便收到了关于审核通过的信息。

但值得注意的是,整个注册环节并不涉及人脸识别以及人车必须统一等问题。更有消息称,证件若显示不完全,比如遮挡证件头像,系统依然判定识别成功。

今天哈啰出行上线后,记者再次尝试使用注册账号接单,接单之前,则出现了人脸识别环节,如果通过一次人脸识别后,之后车主便无需再进行人脸识别。

哈啰出行相关负责人表示,哈啰顺风车司机每天接单前必须通过人脸识别的验证,目前一天验证一次即可。

那么,如果出现司机在半途中换人开车,这样的情况又该如何避免呢?对此,哈啰出行相关负责人表示,后续将会对司机监管部分进行完善。注册司机是否做好了背景审查?

安全监管无疑是顺风车最大的问题。

此前,有业内人士就表示,滴滴之前之所以会出现一系列命案,是平台对于乘客的安全意识薄弱,在司机注册环节就没有提高门槛。

那么,哈啰出行此次对于顺风车车主的招募,是否已经吸取了滴滴的教训?是否对平台司机进行了背景审查?车主是否有正当职业?个人情绪是否稳定?是否欠债不还?这些疑问都存在在市民心头。

对此,哈啰出行则表示,哈啰顺风车做好了对司机的背景调查,比如酒驾、犯罪、暴力等等不良记录都会有严格的筛选。

此外,哈啰表示,车主会经过多重审核制度,包含事前、事中、事后各环节的审核体系。除了接单前的人脸识别之外,车主完成订单后,系统还随机进行抽查检验,针对线路出现过偏差、计费出入较大、遭投诉较多的车主进行定向抽查。乘客的安全,还能保证吗?

此外,值得肯定的是,哈啰刚上线的顺风车产品,在定位上便杜绝了相关社交功能,同时,哈啰出行表示,司乘沟通采用虚拟号码、建立车主多重审核制度、设有7x24小时客服、为司乘双方免费提供人身意外险、意外医疗险等,而实际效果还需要进一步体验。

但记者尝试使用哈啰出行打顺风车,一个多小时候也还没有司机接单。定价为何比其他平台更高?

记者了解到,目前市面上还有顺风车业务的打车软件以嘀嗒为主,但是记者比较嘀嗒与哈啰的定价去看,哈啰此次上线的顺风车价格比嘀嗒高出不少。

以从徐家汇到莘庄为例,哈啰出行的定价为28.4元,而嘀嗒出行的定价则为20.1元。

记者再次尝试从七宝老街打车到新天地,嘀嗒的定价为28.9元,而哈啰的定价则需要42.2元。同样的起始地,价格竟高出将近一倍。

那么,哈啰出行的定价到底是怎样的模式?是否在用较高的价格去吸引更多的司机前去注册呢?

值得注意的是,此前就有业内人士表示哈罗顺风车抢单外挂代理,顺风车本身是对共享资源的利用哈罗顺风车抢单外挂代理,对很多车主来说,是上下班顺路载人,去分摊掉一些油费,目的不应该是盈利。

因此,哈啰如果想要继续发展顺风车业务哈罗顺风车抢单外挂代理,除了加大监管之外,最好可以通过技术手段,甄别出司机是不是真的顺风捎带乘客。如果是出于盈利目的,那哈啰顺风车无疑是低配版的快车。

对此,哈啰相关负责人表示,哈啰平台将会按照全国各地不同的情况,对顺风车实行相关的管理办法,目前上海车主每天每辆车限接2单,从而降低成为低配版快车的可能性

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